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- 天然氣商用車已成全球趨勢
- 作為車用燃料，LNG（液化天然氣）與傳統(tǒng)的燃油燃料相比，具有辛烷值高、抗爆性能好、對發(fā)動機損耗小、燃料費用低、環(huán)保性能好等優(yōu)點。因此在國外，LNG商用車的研發(fā)和應用很早就得到了大力推廣。 多用在商用車領域 以美國和德國為例，LNG汽車的推廣已經(jīng)進行了很多年。據(jù)了解，目前在營運LNG車輛主要是商用車，比如城市公交、城市工程車輛、環(huán)衛(wèi)車輛、物流運輸公司。這首先是因...
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- 美國3月輕型車銷量創(chuàng)2007年以來單月最高
- 2013年3月，美國輕型車銷量145萬輛，較2012年同期增長約3%；第一季度銷量369萬輛，同比提升6%。 Autodata公司的數(shù)據(jù)顯示，3月，美國車市輕型車銷量為1453038輛，比2012年3月的1404699輛增長3.4%，這也是自2007年8月達到148萬輛峰值之后的最高單月銷量；第一季度美國輕型車累計銷量為3689089輛，2012年同期為3467609輛，同比增長6.4%。盡...
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- 訪全國人大代表、中航工業(yè)通飛董事長孟祥凱
- 在孟祥凱眼中，2012年是我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵一年。國家出臺相關指導意見后，對低空空域開放進行了大力推進。但從宏觀上看，中國航空運輸業(yè)呈現(xiàn)出明顯的“倒三角形”發(fā)展趨勢——國內(nèi)擁有非常巨大的甚至可以比肩世界強國的航空運輸業(yè)，但通用航空產(chǎn)業(yè)卻非常弱小，不足以支撐國民經(jīng)濟發(fā)展。 飛行員短缺是制約我國通用航空發(fā)展的一個重要因素。目前，我國對于私照飛行員和通航飛行員，采用與...
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- 韓國造船業(yè)置“旺爐”烘“潮氣”
- 正如高宰浩此前在韓國造船協(xié)會新年團拜會上所說，全球?qū)Υ啊G色化’的呼聲日益高漲，國際海事機構（IMO）對船舶節(jié)能減排、環(huán)保和航海安全的規(guī)定、標準在制定、出臺，這會推動市場對親環(huán)境、高能效船舶的需求不斷增加。綠色船舶正在成為造船和海運市場上的‘寵兒’，造船企業(yè)如果能夠主動和積極地去應對造船市場的這一變化，那么，這些變化就會成為船企搶占市場的好機會，就會成為船企競爭力構...
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